Manomissione contachilometri, l’ UE corre ai ripari

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La proposta dell’UE che potrebbe assicurare un’acquisto sicuro di veicoli usati

Quante volte ti è successo di acquistare un’auto usata ed avere il dubbio della manomissione del contachilometri?

Molte persone quando debbono scegliere un concessionario o autosalone che sia per l’acquisto di un nuovo veicolo, hanno sempre gli stessi dubbi e ci si rivolge sempre a qualcuno di fiducia che possa darci le indicazioni giuste per non avere brutte sorprese dopo l’acquisto, oppure si cerca online il più affidabile. Ma quanto siamo sicuri che non stiamo andando verso una fregatura?



Sappiamo benissimo che acquistare un’auto di 80.000 Km non è la stessa cosa di acquistarne una di 200.000 Km, oltre a cambiare lo stato di usura del veicolo, cambia anche il prezzo di acquisto e purtroppo qualche furbetto si trova sempre per approfittare o almeno provarci.

Oggi ci sono alcune applicazioni che ti permettono di sapere i Km percorsi da un veicolo grazie ad un sistema messo a disposizione dalla Motorizzazione, che fa riferimento all’ultima revisione, ovvero, per i veicoli nuovi dopo 4 anni di vita del veicolo e per il resto ogni 2 anni.

Tutto questo è verificabile solo con veicoli italiani e per chi acquista veicoli immatricolati all’estero?


Recentemente il Parlamento Europeo ha condotto uno studio, concludendo che, acquistando un automezzo in Polonia e in Romania, il chilometraggio sia notevolmente modificato: un alterazione di circa l’80%, rispetto a chi lo acquista in Italia, riducendosi al 50%.


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Per ovviare questo enigma, il Parlamento ha presentato una richiesta, che contribuirebbe a risolvere gran parte del problema, estendendo i controlli e applicando delle sanzioni penali a chi in effetti svolge questa mansione.

A Strasburgo si è proposto di registrare in varie fasi di utilizzo del veicolo, il chilometraggio dello stesso, oltre che invitare le case automobilistiche ad attuare sistemi di protezione che ne possano vietare la manomissione.

Possiamo affermare con certezza che se tutte queste proposte si concretizzassero, i consumatori tornerebbero a stimare nuovamente il mercato delle auto usate, oltre ad avere un incremento positivo sulla sicurezza stradale.
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